Der Red Bull Consultant Helmut Marco brach nach der Trennung von Christian Horner seine Stille. “Christian und ich haben in der Formel 1 und in der Formel 3000 seit mehr als 20 Jahren erfolgreich gearbeitet. Ich danke Christian dafür”, wurde Marco am Donnerstag im Instagram -Beitrag des Formel -1 -Rennteams zitiert. “Wir haben zwei Fahrer -Weltmeister und viele Grand Prix -Gewinner entwickelt.”
Aufhören
Gemeinsam wurde “eine unglaubliche Anzahl hervorragender Erfolg” gefeiert. “Es war das gleiche und immer vom Red Bull”, fügte 82 -jähriges Stiller hinzu, der Horner 2005 als Teamchef mit dem Red Bull -Gründer Dietrich Matsschitz als Teamchef benutzte. Horner war zuvor ein erfolgreicher Chef im Formel -3000 -Rennteam Arden gewesen. In seiner seltenen Aussage kommentierte Marco auch die aktuelle sportliche Situation im Red Bull -Rennen: “Trotzdem muss das Barrennen noch ausgeführt werden, und solange es mathematisch möglich ist, werden wir weiterhin um die Weltmeisterschaft der Fahrer umgehen.” Marco wollte vorher nicht auf die Medienanfrage antworten.
Horner verlor mehr Unterstützung
Für Horner war die Nachricht von seinem unmittelbaren Dienst “schockiert”. Er möchte jedem Mitglied des Teams danken “, sagte Britie in seiner Abschiedsrede bei Milton Cannes, am Mittwoch veröffentlicht Sender Sky Sports. Horner hat einen Machtkampf gegen Vertapen Camp und Marco verloren. Offiziell wurden keine Nebenschritte gegeben.”
“Zu dieser Zeit haben wir begonnen, zwei heruntergekommene Gebäude zu bauen, die in der Formel 1 zu einer echten Macht wurden. Ein Teil dieses Teams war das größte Privileg meines Lebens.” Dann brach Horners Stimme und er war in der Nähe der Tränen, als die Schlösser der Mitarbeiter fielen. Später wandte sich Brit auch an Menschen auf Instagram. Er schrieb: “Ich gehe stolz zu dem, was wir erreicht haben”, fügte er hinzu: “Mit einem schweren Herzen verabschiedete ich mich dem Team, das mir sehr gut gefallen hat.”
Horner verlor mehr Unterstützung
Abgesehen von dem Protagonisten dieses Teams war Max Vertapen aus dem Jahr 2016. Enge Begleiter stellten fest, dass Niederländer ein loyaler Charakter sind, der weiß, was es aus einem roten Bullen und oben auf Talent -Promoter -Helmut Marco ist. Es schätzt eine Atmosphäre, die zeigt, dass sich jeder im Team zusammenzieht, was wichtiger ist als die Vertragsklauseln. Nach dem Tod des Red Bull -Gründers und CEO Dietrich Matsschitz im Oktober Catber 2022 sollte das Kräfteverhältnis im Formel -1 -Rennteam in Hor -Richtung gestürzt werden.
Die Affäre explodierte aufgrund eines möglichen unangemessenen Verhaltens des Mitarbeiters Anfang 2024. Max ‘Vater Jose warf Vertap aus Horner heraus. Die operative Leitung der Gruppe wollte genau das tun, aber die Mehrheit der Mehrheit der Mehrheit in Thailand hat eine schützende Hand darüber gepackt. Im März 2024 wollte Horner Helmut Marco loswerden, was ebenfalls durch Veto -Veto verhindert wurde. Zentrale Figuren wie Rob Marschall (aus McLaren), Adrian Navy (Aston Martin) oder Jonathan Whistle (sauber) verließen das Team ebenfalls wegen Horter. Außerdem droht er mehr zu sehen: Sein ehemaliger Assistent, der die Horner -Affäre begann, will nun die Angelegenheit klären.
In einem höheren Gerüchtaustausch gegen Ferrari, Alpine
Die sportliche Krise, die seit Monaten mit Ferrari weitergeht, lieferte Argumente, um den Red Bull mitten in der Saison zu trennen. Es ist auch interessant, dass der thailändische Yodhya -Clan seit dem 20. Mai 2025 keine offizielle Mehrheit im Red Bull GmbH hat. Weil Chelaram Yuhya einen Anteil von zwei Prozent an der Schweizer Trust Company, dem Feeds Treuhänder SA, schrieb. Infolgedessen hält Holding und Matshitz ‘Sohn Mark nun 49 % der Aktien des Unternehmens. Es ist nicht bekannt, ob sich das wahre Kräfteverhältnis geändert hat.
Horn sagte, er sei weiterhin in der Gesellschaft geblieben. Viele Medien berichten jedoch, dass die Auflösung ihres Vertrags, der bis 2030 noch dauert, derzeit ausgehandelt wird. Es kann eine Veränderung im zweiten Team nach einer Pause ermöglichen. Es gibt Gerüchte über den Ersatz von Teamchef Fred Washer in Ferrari, der nur bis Ende 2025 einen Vertrag hat. Horner wird wahrscheinlich ein Einzelhandelsgespräch mit dem Vorsitzenden der Gruppe, John Elkan, führen. In Alpine, wo der Flavio Briiator nur als Überbrückung dient, wird definitiv ein neuer starker Mann gesucht. Das Rennteam kann auch für Horner attraktiv sein, da die Aktie im Rahmen der Vergütung umgeschrieben werden kann. Es ist bekannt, dass Briatre und Horner eine gute Beziehung aufrechterhalten. “Ein Rivale auf der Straße, sogar ein Freund von der Strecke”, schrieb Britor am Mittwoch auf Instagram.
Führt dazu, dass der Red Bull zu ruhigem Wasser ist
Horners Nachfolgerin Laurent McKies sollte sich jetzt im Red Bull Racing ausruhen. Der CEO von Aust Strion hat in den vorherigen 48 -jährigen, früheren Teamleiter, Formel 1, in den Rennbullen neben Peter Byr auch in Pfeilen, Ferrari und FIA. 2003 kam der Franzose als Renningenieur nach Minardi und wurde dort Chefingenieur. Als der Red Bull für das Team verantwortlich war und den Namen Toro Rosso änderte, spielten die Mazies eine führende Rolle beim Aufstieg von Sebastian Vettel. Jetzt sollte er das Umbruch im neuen regulären Alter vermitteln. Horner Split wird von vielen Beobachtern als Zeichen dafür interpretiert, dass er – zumindest für 2026 – mit Vertapen planen kann.