Der Mercedes -Fahrer George Russell hat die Pole -Position für das Formel -1 -Nachtrennen in Singapur gesichert. Im Qualifying am Samstag gewann Großbritannien am Sonntag (14:00 Uhr/Live Sarvestv, Sky) den besten frühen Platz für Grand Prix. Der Titelverteidiger Max Vertapen (+0,182 Sekunden) vervollständigt die erste Serie des Red Bull -Starts, wobei der Weltcup -Anführer Sc Scar Piatri bereits für den dritten in McLaren (+0,366) respektiert.
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McLaren Teamkollege und Gewinnerin Lando Norris musste im vergangenen Jahr mit dem fünften Platz im zweiten “Silver Arrow” Kimi Antonelli zufrieden sein. Dahinter befindet sich zwei Ferrari von Lewis Hamilton und Charles Leklerk. Für Russell war es die zweite Pole -Position in der aktuellen Saison und der siebte seiner Karriere nach Kanada. Russell sagte: “Es sieht toll aus, morgen wird es sicherlich ein heißes und verschwitztes Rennen sein.”
Schwierigkeit bei Vertapen
Der Kommunikationschef von Mercedes, Bradley Lord, sprach von “großartigen Ergebnissen” und wartete auf das Floodlight -Rennen, in dem Manöver schwer zu bewegen sind. “Wir glauben, dass wir einen Schritt vor sich haben. Ich hoffe, wir können das morgen beweisen”, sagte er in Sustaw.
In der Zwischenzeit wurde Vertapen von einem langsamen McLaren beleidigt, der ihn bei seinem schnellen Versuch behinderte. “Es war keine SC -Narbe”, sprach Dutch und lachte. “Natürlich war es eine Schande, sonst könnte es eng sein. Natürlich bin ich ein wenig enttäuscht, aber auf dem zweiten Platz zu gut.” “Es wäre sehr selten gewesen”, sagte der Red Bull Motor Sports Advisor Helmut Marco, “wäre es laut dem ROW -Rennteam der RO -Strohrohr sehr selten gewesen.”
Andererseits haben McLaren Pilots in Singapur noch nicht ihre Lieblingsrolle gespielt. “Es war nicht mehr möglich, zu den Stangen zu gehen. Aber ich bin so glücklich, für mich war es eine saubere Sitzung”, analysierte Piatri. Trotzdem sprach Teamchef Andrea Stella über den “großartigen Ausgangspunkt”, dass das Papaya -Team den Sieg einer vorzeitigen Konstruktionsbewertung mit 13 Punkten festlegen könnte. “Wir sind uns dessen bewusst. Aber auch andere Autos sind am Wochenende wettbewerbsfähig”, sagte der Italiener. Wir haben keinen klaren Vorsprung mehr, was natürlich gut für den Ruhm ist “, sagte der Italiener.
In den WM-Rennen kann nach dem niedrigsten Gewinn von Vertapen in Monza und Baku ein Drei-Wege-Kampf auftreten. Vier -Time -Meister sind 44 Punkte hinter den Punktpunktpunkten und die verbleibenden sieben Rennwochen in der zweiten Norris -Woche. Vertapen hat noch nie auf der Marina Bay Street Circuit gewonnen – dies ist der einzige Weg zum Weltcup -Kalender.
Enger Test für Fahrer
In Sultring Singapur müssen sich die Fahrer erneut auf einen echten Ausdauertest einstellen. Da die Lufttemperatur für das Rennen von über 31 Grad vorausgesagt wird, hat die FIA Motorsport Association zum ersten Mal sein neues Wärmesegel aktiviert. Piloten dürfen Kühlwesten tragen, alle Autos sollten mit geeigneten technischen Geräten ausgestattet sein. Daher steigt das erforderliche Mindestgewicht des Autos um fünf kg bis 805 kg.
Vertapen beschrieb diese Regel als “lächerlich” und kündigte an, dass er im Rennen keine Kühlweste tragen würde. “Ein kleiner Schweiß ist in Ordnung für mich. Und nach 15 bis 20 Minuten wird der Westen sehr heiß, so dass es überhaupt nicht hilft”, sagte niederländische Viebelle. Verstapen ist beleidigt, dass die Kühlweste in der nächsten Saison obligatorisch sein sollte. Der 28 -Jahr -Alte sagte, dass jeder Fahrer Verantwortung für seine Gesundheit übernehmen sollte.
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