Die Formel 1 befindet sich in der ersten “kleinen” Sommerpause und ist für die rennfreie Zeit mitten in der Saison. Die Gerüchteküche in der Motorsport-King-Klasse wird selten gekocht. Logischerweise ist das Top -Thema eine mögliche Änderung von max Vertapen zu Mercedes. Nach dem Ausbruch von Christian Horner im Red Bull versuchen viele, die Entlassung des langen Team -Chefs des Teams im Kontext der Zukunft zu interpretieren. Musste Horner gehen, weil er es nicht geschafft hat, Niederländisch oder das British-Aust Strian Race fest zu fangen, um Vertapens fest zu bleiben, um zu bleiben? War es?
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Aber nicht nur im Red Bull -Rennen, viele Fragen. Es gibt auch zahlreiche Gerüchte um Cadilac. Der amerikanische Autohersteller wird im nächsten Jahr als elfte Team in der Formel 1 sein, mit der starken Unterstützung der Muttergesellschaft General Motors. Es ist immer noch vollständig offen dafür, wer während der Premiere in zwei Cadilac -Autos sitzt.
Perez vergoldete Faving als
Sergio Perez gilt als ein großer Favorit auf dem Sitz des elften Rennteams von Formel 1. Mexikaner war lange Zeit die Nummer zwei im Red Bull Racing, bevor es von ihm getrennt wurde. Im Jahr 2025 blieb der 35 -jährige Motorport ohne Platz in der King -Klasse. Es kann sich jedoch bei der Weltmeisterschaft im nächsten Jahr ändern. Laut vielen Medienberichten befasst sich Cadilac in der Frage der Unterzeichnung von Perez für 2026. Es kann helfen und regelmäßig Neuankömmlingen helfen.
Mexikaner selbst kommentierte bereits die Gerüchte im Podcast “Desde Al Pad Ock K”: “Es läuft gut, es ist noch früh, wenn man die aktuelle Saisonzeit bedenkt.
Die Gespräche zwischen Cadilac und Mick Shumakar wurden ebenfalls bestätigt. Der Sohn von Sieben -Time -Weltmeister Michael Shumakar arbeitet derzeit bei der Long -Ranger -Weltmeisterschaft für Alpine. In der Formel 1 hat er in Haas nie Fortschritte gemacht. Graeme Load, Chef von Cadilac, wurde bei den Deutschen gehalten und Shumaker bestätigte die Verhandlungen gegen die brasilianische Version von “Motorsport.com”. Der 26 -jährige Aold sagte: “Natürlich findet die Kommunikation statt. Die Kommunikation war bisher sehr positiv. Cadilac ist ein unglaubliches Projekt und eine großartige Geschichte.”
Botas ist im Rennen
Als es um ein Paar Cadilac -Fahrer für 2026 ging, wurden Valteri -Flaschen immer wieder verfolgt. Schließlich nahmen auch die Gerüchte zu, dass der Franco Colminto in Bottas Alpine ersetzen konnte.
Ein weiterer führender Name ist Daniel Riccardo. Der australische Strallion genießt derzeit seine Formel -1 -Rente, kann aber die Amerikaner mit angemessenem Angebotsfell zurückgeben. Trotz seiner gemischten Leistung in Rennbullen hat Rikardo weltweit viele Fans. Aufgrund des steigenden Marktes in Staaten ist auch das US -Mittel für das Rennteam möglich. Im Allgemeinen kann sich Teamchef Lodon derzeit fast jeden Mitarbeiter vorstellen, wie er in “High Performance Podcast” erklärte: “Wir sprechen mit allen, weil jeder dieses Cockpit will”, sagte er in der Liste der potenziellen Kandidaten.
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