Der Regen war auch nicht in der Lage, McLaren in Belgiens Formel -1 -Grand Prix zu belästigen. Das britische Rennteam zeigte am Sonntag seine Dominanz in den Abgeordneten von Spa Francertch MP und feierte den Doppelsieg erneut. Diesmal gewann der Oscar Piatri, nachdem er vor dem Pole Man Lando Norris überholt hatte. “Piatri machte ein Manöver, das gute Fahrer von den ausgewählten Menschen unterscheidet und einfach” als spanische Sportzeitung “schauen.
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Der Wettbewerb in der führenden Motorsportkategorie muss derzeit McLaren-Vorkollektion erkennen. Der australische Strallian Piatri und der britische Norris garantieren bereits den sechsten Doppelerfolg im 13. Rennen der Saison. “Best of the Rest” wurde in Belgien in Bezug auf den Red Bull -Weltmeister Max Vertapen erwähnt. Sein achter G.P. Nach dem Sieg ist die Piatree -Weltmeisterschaft 16 Punkte vor seinem Partner in der Rangliste.
Seine eigene technische Strategie bei McLaren
McLaren -Chef Czech Brown versprach in der Zwischenzeit der aufregenden zweiten Saison. Er wollte, dass der Titel bis zum Ende spannend ist, der Wettbewerb zwischen den beiden Läufen bis zum Ende der Saison.
McLere hat auch die Vorteile eines Autos mit seiner eigenen technischen Strategie entwickelt. Der Ansatz zur sequentiellen Darstellung der neuen Teile hat sich bewährt. Mögliche Updates werden im kostenlosen Training getestet – und verwenden Sie es dann nicht im Rennen dieser Zeit. Ein Beispiel hierfür ist ein Unterboden, der vor drei Wochen in Silverstone getestet wurde, das nur vom belgischen GP verwendet wurde. Wurde in ein. Es wurde auch mit neuen Frontflügeln aufgenommen, die mit Verzögerungen in Montmelo und Spielberg verwendet wurden. Dank der umfangreichen Datenerfassung können die besten Lösungen entwickelt werden und die Umwälzung kann vermieden werden.
Lure Rent Mackies, aber nach seiner ersten Rennwoche trat das Red Bull -Team als Teamchef bei. Vertapens Sprint Vijay war am Samstag, aber er spielte am Sonntag mit einem Regen im Rennen. Infolgedessen verpassten die Niederländer das Springen auf dem Podium. “Im Nass haben wir uns nicht geholfen, dass wir heute so wenig in Nass fahren konnten. Wir haben mehr Abtrieb hinzugefügt, bevor wir uns qualifizieren, weil wir ein Regenrennen erwarten. Natürlich hat unser Rennen es beeinflusst. Es war für Max sehr schwierig, vorwärts zu kommen.”
Der Franzose war jedoch mit dem technischen Upgrade -Paket zufrieden. “Es steht außer Frage, dass wir den Betrieb des Autos verbessert haben.” Verstap sprach auch von Fortschritt, “aber in anderen Bereichen sind wir begrenzt, zum Beispiel Reifenverhalten und -management sowie Fahrzeugbilanz.” In dieser nächsten Woche hat Ungarn G.P. Es wird eine weitere Gelegenheit geben, Verbesserungen bei der Hungerung zu erzielen.
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