Mit zwei obligatorischen Boxen -Xing -Stopps sollte im traditionellen Gästespiel der Formel -1 in Monaco alles besser sein. Anstelle der traditionellen Langeweile hoffte die Motorsport-King-Klasse Poker für eine faszinierende Strategie für den Rennsieg, aber am Sonntag war das Experiment mit McLaren-Pilot Lando Norris falsch. “Sehr aufregend. Ich habe jede Runde verbracht. Es war fantastisch”, sagte der Weltmeister Max Vertapen mit seiner Frustration.
Nach seinem besten Sieg in Emmela wurde der Red Bull -Fahrer der vierte enttäuschende auf dem engen Straßenkurs. “Vielleicht vier Stopps nächstes Jahr? Ich hätte heute vier Stopps machen können und immer noch bei P4”, betonte Vertapen. Nach der Erfüllung seines Kindheitstraums zum Thema seines Premieresiegs in Monaco und der obligatorischen B -Boxen: Norris: “Ich hasse ihn.”
Vertapen: “Du kannst hier nicht rennen”
In Sky Sports Interviews ging Vertapen einen Schritt voraus. “Sie können hier nicht rennen. Was Sie tun, spielt keine Rolle. Halten Sie an, zehn Stopps. Es war fast wie ein Mario -Wagen. Wir müssen Teile am Auto befestigen und vielleicht können Sie die Bananen herumwerfen”, sagte Dutch. Dann haben Sie eine rutschige Oberfläche. Noris sah, dass es immer schwierig war, in Monaco weiterzumachen. “Formel 1 sollte nicht nur eine Show für People Entertainment sein. Es ist ein Spiel. Wer das beste Rennen führt, qualifiziert sich das beste”, fügte Vice World Champion nach dem zweiten Sieg dieser Saison hinzu.
Auf jeden Fall gab es in Cot D’Azur kein aufregendes Rennen in Nobelort, die Fans fanden in 78 Runden genau ein bewegendes Manöver. Um die Sache noch schlimmer zu machen, endete dies mit einem Unfall von Subart-Pilot Gabriel Bortoleto, nachdem Mercedes-Kimi Antonelli geschlagen hatte. Die ersten vier Qualifikationsfahrer erreichten auch die Ziellinie in dieser Reihenfolge, die im letzten Jahr die Top Ten war.
Zwei obligatorische Boxenstopps haben das Feld aufgrund fehlender Sicherheitsauto -Phasen oder roten Fahnen nicht festigend. Stattdessen brachen einige Fahrer das Feld zugunsten ihres Teamkollegen. “Offensichtlich funktioniert das überhaupt nicht”, der Mercedes -Fahrer George Russell, der nach dem Start von 14 Plätzen im Mittelfeld eindeutig die Geduld verloren hat. “Er ist nach hinten los”, sagte Carlos Sinez, der Fahrer von Williams. Aber es ist keine Möglichkeit, in Monaco zu fahren oder zu träumen, erklärte der Spanier.
Wolf hält Monako Bars
Vianis sprach von der tihasischen Route, die im Jahr 2024, der erste Punkt, nachdem die Australien Stralia als Anhänger des Mercedes -Chefs Toto Wolfe sprach. “Auch wenn es ein Rennen mit Null-Stop war, ist es ein Mega-Ort”, sagte Viennis über die Thihasic-Route. “Dies ist ein großer Höhepunkt des Unterhaltungsfaktors. Es gibt viele Menschen auf den Terrassen auf dem Boot. Das Nachtleben ist unglaublich. Dies ist die Hauptattraktion in Monaco und das Rennen findet am Samstag statt. Es ist einfach, also zählt es in der Qualifikation”, fügte er hinzu. Nach der Erweiterung des Vertrags im vergangenen November schaffte Monaco es um mindestens 2031 in den Kalender der Formel 1.