Es war nicht weniger als ein Erdbeben, das die Formel -1 -Welt in der “kleinen Sommerpause” nach dem Grand Prix Großbritanniens erschütterte. Red Bull Racing 20 Jahre später trennte sich Teamchef und Erfolg von Männern Christian Horner mitten in der Saison. Offensichtlich soll es nicht mehr den Radder in das britisch-rianische Strian Racing-Team ziehen. Nach den acht Fahrer -Weltmeisterschaften, sechs Konstruktorentiteln und 124 Grand Prix gewinnt als Chef des Red Bull -Teams, der 51 -jährige Bull endete als starker Mann im Stall.
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Die Formel ähnelt 1 Fußball
Während der größte Teil ihres Amtszeit des Büros von Erfolg geprägt war, wurden in den letzten zwei Jahren mehr Unruhen in der Gegend von Horner. Nach Angaben der Anschuldigungen des Mitarbeiters war der ehemalige Teamchef von der internen Untersuchung und dem Machtkampf für die Gruppe und das Formel -1 -Rennteam angezogen. Nach dem geschlossenen “Bergfriden” beruhigte sich der Max Vertapen jedoch erneut mit dem Team, weshalb die Entlassung vieler Fans Fragen aufforderte. Der Motorsport -Berater Helmut Marco spricht über die Gründe für das perfekte Spiel vor Belgiens Grand Prix, was die Entscheidung führen und vergleichen wird. “Es entwickelt sich in der Formel 1 mit einer Veränderung wie Fußball. Wenn es nicht funktioniert, muss der Trainer gehen.”
Greaser genau funktionierte nicht, was nicht wollte. Stattdessen hofft er auf die Nachfolgerin Laurent Maces von Horner, die von Rennbullen erzogen wurde. “Der Übergang war sehr gut. Der Milton Cannes in Milton Cannes hat nichts mit dem Missfallen der Mitarbeiter auf dem Gelände zu tun. “Wir wissen nichts”, sagte er, “als er nach der potenziellen Welle, einige Horner -Truster zu beenden, fragte.
Der Prozess gegen sportlich, Grand Prix wurde sehr verändert. “Makes haben bereits einige Details in der Simulatorvorbereitung geändert. Grundsätzlich konzentriert es sich mehr auf den Rennprozess und ist nicht in anderen Abteilungen enthalten. Es ist entscheidend, dass die Verantwortungsbereiche als Teamchef auf Horner reduziert wurden.”
Optimismus ist zurück
Niemand sollte Wunder von einem Franzosen erwarten. “Wir werden es Zeit geben. Im Moment kann er nur das aktuelle Programm fortsetzen.” Wenn es um den mehr Weg in der Weltmeisterschaft der Weltfahrer der Saison geht, kann auch ein 82 -Jahres -ALT zu hören sein. Wenn in den letzten Wochen oft nur über die WM -Paceed IED sprechen, zählt Marco plötzlich die Chancen wieder. “Wir haben immer noch ein Barrennen, bei dem Sprints noch 332 Punkte erhalten. Im besten Fall ist dies auch verfügbar. Wir werden nicht so lange aufgeben, wie es möglich ist.”
Die fortgesetzte Entwicklung von RB11 spricht auch dafür. In den Spa Francchamps gibt es wieder ein Update, aus dem RB -Manager viel versprechen. “Wir mussten etwas tun, um die Distanz zu verringern. Es ist auch eine der beliebtesten Wege von Max, wo sein außergewöhnliches Talent mehr kommt. Wir hoffen, wir bleiben im Vordergrund.”
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